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https://github.com/davidalves04/Trabalho-Pratico-SD.git
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" value="<b>CoordinatorProcess</b><br>(Cliente Socket)<hr>• VehicleGenerator<br>• Modelo Poisson (λ=0.5)<br>• Liga a Cr1-Cr5" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#dae8fc;strokeColor=#6c8ebf;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" value="<b>Cr1</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8001<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8001)<br>• Thread Semáforo Sul<br>• Thread Semáforo Este<br>• Thread Semáforo Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" value="<b>Cr2</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8002<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8002)<br>• Thread Semáforo Sul<br>• Thread Semáforo Este<br>• Thread Semáforo Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-5" value="<b>Cr4</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8004<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8004)<br>• Thread Semáforo Sul<br>• Thread Semáforo Este<br>• Thread Semáforo Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" value="<b>ExitNode (S)</b><br>Porta: 9001<br>Servidor Socket<hr>• Recebe veículos finais<br>• Calcula estatísticas:<br> - Tempo no sistema<br> - Tempo de espera<br> - Métricas por tipo<br>• Envia para Dashboard" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#ffe6cc;strokeColor=#d79b00;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" value="<b>DashboardServer</b><br>Porta: 9000<br>Servidor Socket<hr>• Thread Pool (10 threads)<br>• ConcurrentHashMap<br>• Agrega estatísticas<br>• Display a cada 5s:<br> - Throughput<br> - Tempos médios<br> - Tamanhos de filas" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#e1d5e7;strokeColor=#9673a6;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-9" value="VEHICLE_SPAWN<br>(Vehicle)" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#0000FF;strokeWidth=2;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" edge="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-22" value="STATS_UPDATE<br>(periódico 5s)" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-23" value="STATS_UPDATE<br>(periódico 5s)" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-5" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-24" value="STATS_UPDATE<br>(periódico 5s)" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-6" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-27" value="<b>MessageProtocol</b><hr>interface:<br>• getType()<br>• getPayload()<br>• getSourceNode()<br>• getDestinationNode()" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#fff2cc;strokeColor=#d6b656;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-28" value="<b>Tipos de Mensagens</b><hr>• VEHICLE_TRANSFER<br>• VEHICLE_SPAWN<br>• STATS_UPDATE<br>• TRAFFIC_LIGHT_SYNC<br>• HEARTBEAT" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#fff2cc;strokeColor=#d6b656;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-29" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" edge="1">
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" value="<b>Cr3</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8003<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8003)<br>• Thread Semáforo Sul<br>• Thread Semáforo Este<br>• Thread Semáforo Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-30" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="1" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-26" edge="1">
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-26" value="<b>LEGENDA</b><hr>━━━► Comunicação síncrona<br>╌╌╌► Comunicação periódica<br><br><b>Cores:</b><br>🔵 Azul = Geração<br>🟢 Verde = Transferência<br>🟠 Laranja = Finalização<br>🟣 Roxo = Monitorização<br><br><b>Serialização:</b> JSON (Gson)<br><b>Protocolo:</b> TCP/IP" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#f5f5f5;strokeColor=#666666;fontColor=#333333;spacing=10;" parent="1" vertex="1">
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||||||
<mxGeometry x="1210" y="825" width="200" height="220" as="geometry" />
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</mxCell>
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3
.gitignore
vendored
3
.gitignore
vendored
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*.trace
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logs
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*.md
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!README.md
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# BlueJ files
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# BlueJ files
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*.ctxt
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*.ctxt
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@@ -57,3 +59,4 @@ dependency-reduced-pom.xml
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# Python env
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# Python env
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venv/
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venv/
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.$Diagrama de arquitetura - SD.drawio.bkp
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@@ -1,171 +0,0 @@
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<mxfile host="Electron" agent="Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) draw.io/29.0.3 Chrome/140.0.7339.249 Electron/38.7.0 Safari/537.36" version="29.0.3">
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<diagram name="Arquitetura SD" id="QKeTeUWuUs8JeLsq44d-">
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<mxGraphModel dx="1426" dy="841" grid="1" gridSize="10" guides="1" tooltips="1" connect="1" arrows="1" fold="1" page="1" pageScale="1" pageWidth="1169" pageHeight="827" math="0" shadow="0">
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<root>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-27" value="<b>MessageProtocol</b><hr>interface:<br>• getType()<br>• getPayload()<br>• getSourceNode()<br>• getDestinationNode()" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#fff2cc;strokeColor=#d6b656;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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<mxGeometry x="30" y="30" width="180" height="120" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-28" value="<b>Tipos de Mensagens</b><hr>• VEHICLE_TRANSFER<br>• VEHICLE_SPAWN<br>• STATS_UPDATE<br>• TRAFFIC_LIGHT_SYNC<br>• HEARTBEAT" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#fff2cc;strokeColor=#d6b656;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="1" vertex="1">
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||||||
<mxGeometry x="20" y="170" width="200" height="120" as="geometry" />
|
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||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-26" value="<b>LEGENDA</b><hr>━━━► Comunicação síncrona<br>╌╌╌► Comunicação periódica<br><br><b>Cores:</b><br>🔵 Azul =&nbsp;<span style="background-color: transparent;">Criação do veículo</span><div>🟢 Verde = Transferência do veículo<br>🟠 Laranja = Chegada ao destino<br>🟣 Roxo =&nbsp;<span style="background-color: transparent;">Envio das estatísticas</span></div><div><br><b>Serialização:</b> JSON (Gson)<br><b>Protocolo:</b> TCP/IP</div>" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#f5f5f5;strokeColor=#666666;fontColor=#333333;spacing=10;" parent="1" vertex="1">
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<mxGeometry x="10" y="320" width="220" height="220" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" value="" style="group" parent="1" vertex="1" connectable="0">
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<mxGeometry x="280" y="40" width="850" height="730" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-20" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;exitX=0.616;exitY=-0.011;exitDx=0;exitDy=0;entryX=0.661;entryY=-0.002;entryDx=0;entryDy=0;entryPerimeter=0;exitPerimeter=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
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<mxGeometry relative="1" as="geometry">
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<Array as="points">
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<mxPoint x="793" y="122" />
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</Array>
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" value="<b>CoordinatorProcess</b><br>(Cliente Socket)<hr>• VehicleGenerator<br>• Modelo Poisson<br>• Liga a Cr1-Cr5" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#dae8fc;strokeColor=#6c8ebf;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="205.6637168141593" width="176.28318584070794" height="101.38888888888889" as="geometry" />
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||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" value="<b>Cr1</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8001<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8001)<br>• Thread Semáforo - Sul<br>• Thread Semáforo - Este<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
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||||||
<mxGeometry y="162.22" width="160" height="162.22" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" value="<b>Cr2</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8002<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8002)<br>• Thread Semáforo - Sul<br>• Thread Semáforo - Este<br>• Thread Semáforo - Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
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||||||
<mxGeometry x="227.7" y="162.22" width="162.3" height="162.22" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-5" value="<b>Cr4</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8004<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8004)<br>• Thread Semáforo - Este<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
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||||||
<mxGeometry y="486.67" width="160" height="133.33" as="geometry" />
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</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-6" value="<b>Cr5</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8005<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8005)<br>• Thread Semáforo - Este<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
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||||||
<mxGeometry x="220.35" y="486.67" width="169.65" height="162.22" as="geometry" />
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||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" value="<b>ExitNode (S)</b><br>Porta: 9001<br>Servidor Socket<hr>• Recebe veículos finais<br>• Calcula estatísticas:<br> - Tempo no sistema<br> - Tempo de espera<br> - Métricas por tipo<br>• Envia para o Dashboard" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#ffe6cc;strokeColor=#d79b00;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="464.07" y="476.53" width="154.6" height="172.36" as="geometry" />
|
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||||||
</mxCell>
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|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" value="<b>DashboardServer</b><br>Porta: 9000<br>Servidor Socket<hr>• Thread Pool (10 threads)<br>• ConcurrentHashMap<br>• Agrega estatísticas<br>• Display a cada 5s:<br> - Throughput<br> - Tempos médios<br> - Tamanhos de filas" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#e1d5e7;strokeColor=#9673a6;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="683.1" y="540" width="166.9" height="180" as="geometry" />
|
|
||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-9" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#0000FF;strokeWidth=2;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" edge="1">
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||||||
<mxGeometry x="-0.2105" relative="1" as="geometry">
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<mxPoint as="offset" />
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-10" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#0000FF;strokeWidth=2;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" edge="1">
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||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
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||||||
<Array as="points">
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<mxPoint x="309" y="120" />
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||||||
<mxPoint x="309" y="120" />
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</Array>
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||||||
</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-11" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#0000FF;strokeWidth=2;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-1" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" edge="1">
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<mxGeometry relative="1" as="geometry" />
|
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</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-12" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=classic;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" edge="1">
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||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry" />
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</mxCell>
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-13" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=classic;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry" />
|
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||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-14" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=none;startFill=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-2" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-5" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="0.125" y="100" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<Array as="points">
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||||||
<mxPoint x="66.10619469026548" y="446.11111111111114" />
|
|
||||||
<mxPoint x="66.10619469026548" y="446.11111111111114" />
|
|
||||||
</Array>
|
|
||||||
<mxPoint y="-1" as="offset" />
|
|
||||||
</mxGeometry>
|
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||||||
</mxCell>
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|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-16" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=none;startFill=0;exitX=1.005;exitY=0.63;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;align=center;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-5" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="-0.0178" y="-49" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<mxPoint x="139.55752212389382" y="588.0555555555555" as="sourcePoint" />
|
|
||||||
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|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
<mxPoint x="220" y="571" />
|
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||||||
</Array>
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||||||
<mxPoint as="offset" />
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||||||
</mxGeometry>
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||||||
</mxCell>
|
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||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-19" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#b46504;strokeWidth=2;fillColor=#fad7ac;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
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|
|
||||||
<mxPoint x="462.74" y="580.22" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points" />
|
|
||||||
</mxGeometry>
|
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||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-22" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;exitX=0.981;exitY=0.08;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="0.1427" y="-60" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<Array as="points">
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||||||
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|
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||||||
<mxPoint x="593" y="140" />
|
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||||||
<mxPoint x="764" y="140" />
|
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||||||
</Array>
|
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||||||
<mxPoint as="offset" />
|
|
||||||
</mxGeometry>
|
|
||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" value="<b>Cr3</b> (IntersectionProcess)<br>Porta: 8003<br>Servidor + Cliente<hr>• ServerSocket (8003)<br>• Thread Semáforo - Sul<br>• Thread Semáforo - Oeste<br>• Fila Eventos (DES)<br>• ReentrantLock" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#d5e8d4;strokeColor=#82b366;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" vertex="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="462.74" y="162.22" width="167.26" height="162.22" as="geometry" />
|
|
||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-30" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;entryX=0.186;entryY=0.998;entryDx=0;entryDy=0;entryPerimeter=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-8" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<mxPoint x="103" y="620" as="sourcePoint" />
|
|
||||||
<mxPoint x="710" y="730" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
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|
|
||||||
<mxPoint x="714" y="730" />
|
|
||||||
</Array>
|
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||||||
</mxGeometry>
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||||||
</mxCell>
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|
||||||
<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-2" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=none;startArrow=classic;startFill=1;endFill=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="-0.2214" y="26" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<mxPoint x="293.8053097345133" y="486.6666666666666" as="sourcePoint" />
|
|
||||||
<mxPoint x="293.8053097345133" y="324.44444444444446" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points" />
|
|
||||||
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|
|
||||||
</mxGeometry>
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||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-3" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#b46504;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=none;startFill=0;fillColor=#fad7ac;entryX=0.5;entryY=0;entryDx=0;entryDy=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="0.3659" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<mxPoint as="offset" />
|
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||||||
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|
|
||||||
<mxPoint x="528.8495575221239" y="435.9722222222221" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
<mxPoint x="541" y="360" />
|
|
||||||
<mxPoint x="541" y="360" />
|
|
||||||
</Array>
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||||||
</mxGeometry>
|
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||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-10" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;exitX=0.621;exitY=-0.003;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry x="0.1427" y="-60" relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
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|
|
||||||
<mxPoint x="780" y="540" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
<mxPoint x="329" y="130" />
|
|
||||||
<mxPoint x="780" y="130" />
|
|
||||||
</Array>
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||||||
<mxPoint as="offset" />
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||||||
</mxGeometry>
|
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||||||
</mxCell>
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||||||
<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-11" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" edge="1">
|
|
||||||
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
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|
|
||||||
<mxPoint x="683.1" y="700" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
<mxPoint x="326.1" y="700" />
|
|
||||||
</Array>
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|
||||||
</mxGeometry>
|
|
||||||
</mxCell>
|
|
||||||
<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-12" value="" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" edge="1">
|
|
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<mxGeometry relative="1" as="geometry">
|
|
||||||
<mxPoint x="556" y="650" as="sourcePoint" />
|
|
||||||
<mxPoint x="683.0973451327434" y="663.0833333333331" as="targetPoint" />
|
|
||||||
<Array as="points">
|
|
||||||
<mxPoint x="556" y="663" />
|
|
||||||
</Array>
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||||||
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-28" parent="1" style="rounded=0;whiteSpace=wrap;html=1;align=left;verticalAlign=top;fillColor=#fff2cc;strokeColor=#d6b656;spacing=10;fontColor=#000000;" value="<font style="color: rgb(0, 0, 0);"><b style="background-color: transparent;">Tipos de Mensagens</b><br></font><hr style="background-color: transparent;"><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="background-color: transparent;">• VEHICLE_TRANSFER</span><br><span style="background-color: transparent;">• VEHICLE_SPAWN</span><br><span style="background-color: transparent;">• STATS_UPDATE</span><br><span style="background-color: transparent;">•</span><span style="background-color: transparent;">&nbsp;</span><span style="background-color: transparent;">SIMULATION_START</span><br><span style="background-color: transparent;">•</span><span style="background-color: transparent;">&nbsp;</span><span style="background-color: transparent;">SHUTDOWN</span><br><span style="background-color: transparent;">•</span><span style="background-color: transparent;">&nbsp;</span><span style="background-color: transparent;">ROUTING_POLICY_CHANGE</span></font>" vertex="1">
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<mxGeometry height="130" width="200" x="20" y="170" as="geometry" />
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<mxGeometry height="220" width="220" x="10" y="320" as="geometry" />
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<mxGeometry height="101.38888888888889" width="176.28318584070794" x="205.6637168141593" as="geometry" />
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<mxCell id="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" style="rounded=1;whiteSpace=wrap;html=1;fillColor=#ffe6cc;strokeColor=#d79b00;align=left;verticalAlign=top;spacing=10;fontColor=#000000;" value="<b>ExitNode (S)</b><div><hr><div>• Server Socket (9001)<br>• Recebe veículos finais<br>• Calcula estatísticas:<br> - Tempo no sistema<br> - Tempo de espera<br> - Métricas por tipo<br>• Envia para o Dashboard</div></div>" vertex="1">
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<mxGeometry height="172.36" width="154.6" x="464.07" y="476.53" as="geometry" />
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<mxGeometry height="180" width="166.9" x="683.1" y="540" as="geometry" />
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<mxPoint x="309" y="120" />
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<mxPoint x="210" y="243" />
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</mxGeometry>
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||||||
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||||||
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</mxCell>
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||||||
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||||||
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||||||
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-10" edge="1" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;exitX=0.621;exitY=-0.003;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;" value="">
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||||||
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|
||||||
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||||||
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||||||
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-11" edge="1" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-6" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;exitX=0.627;exitY=1.014;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;" value="">
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||||||
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<mxGeometry relative="1" as="geometry">
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||||||
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<Array as="points">
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</Array>
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||||||
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-12" edge="1" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#9933FF;strokeWidth=2;dashed=1;" value="">
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||||||
|
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
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||||||
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<Array as="points">
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||||||
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||||||
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</Array>
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||||||
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||||||
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="J0awZyeCmWOCt0z9hVlQ-7" edge="1" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-7" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=light-dark(#00AA00,#C98531);strokeWidth=2;endArrow=none;startArrow=classic;startFill=1;endFill=0;exitX=0.5;exitY=0;exitDx=0;exitDy=0;" value="">
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||||||
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<mxGeometry relative="1" x="-0.2214" y="26" as="geometry">
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<Array as="points" />
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</mxGeometry>
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</mxCell>
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<mxCell id="J0awZyeCmWOCt0z9hVlQ-33" edge="1" parent="L62mICw2ZrYi1D68OOFe-13" source="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-3" style="edgeStyle=orthogonalEdgeStyle;rounded=0;orthogonalLoop=1;jettySize=auto;html=1;strokeColor=#00AA00;strokeWidth=2;endArrow=classic;startArrow=classic;entryX=-0.001;entryY=0.513;entryDx=0;entryDy=0;entryPerimeter=0;exitX=1;exitY=0.454;exitDx=0;exitDy=0;exitPerimeter=0;" target="0K4eb2koB2xQ8duQ1-_a-4" value="">
|
||||||
|
<mxGeometry relative="1" as="geometry">
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||||||
|
<Array as="points" />
|
||||||
|
<mxPoint x="391" y="243.13" as="sourcePoint" />
|
||||||
|
<mxPoint x="460" y="243" as="targetPoint" />
|
||||||
|
</mxGeometry>
|
||||||
|
</mxCell>
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|
</root>
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</mxGraphModel>
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</diagram>
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</mxfile>
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BIN
Diagrama de arquitetura.jpg
Normal file
BIN
Diagrama de arquitetura.jpg
Normal file
Binary file not shown.
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After Width: | Height: | Size: 220 KiB |
54
README.md
Normal file
54
README.md
Normal file
@@ -0,0 +1,54 @@
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# DTSS - Distributed Traffic Simulation System
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**Sistemas Distribuídos 2025/2026**
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**Autores:** David Alves, Leandro Afonso, Gabriel Moreira
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Simulador de tráfego distribuído (Malha 3x3) com comunicação TCP/IP e modelo de eventos discretos.
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### 📋 Pré-requisitos
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* **Java 17+**
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* **Maven 3.6+**
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### Build
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Compilar e gerar o JAR executável:
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```bash
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cd main
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mvn clean package
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```
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### Execução
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Inicia todos os processos (Dashboard, Coordenador, Nós, Saída) numa única instância.
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```bash
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cd main
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mvn javafx:run
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```
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### Cenários de Carga
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**Arquivos disponíveis em `src/main/resources/`:**
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* `simulation-low.properties` ($\lambda=0.2$)
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* `simulation-medium.properties` ($\lambda=0.5$)
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* `simulation-high.properties` ($\lambda=1.0$)
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### Troubleshooting Rápido
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**Port already in use / Limpeza de Processos:**
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Se a simulação falhar ou portas ficarem presas, matar todos os processos Java associados:
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```bash
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pkill -f "sd.IntersectionProcess|sd.dashboard.DashboardServer|sd.coordinator.CoordinatorProcess"
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```
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@@ -1,712 +0,0 @@
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\documentclass[12pt,a4paper]{article}
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% Pacotes essenciais
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\usepackage[utf8]{inputenc}
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\usepackage[portuguese]{babel}
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||||||
\usepackage[T1]{fontenc}
|
|
||||||
\usepackage{graphicx}
|
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||||||
\usepackage{hyperref}
|
|
||||||
\usepackage{booktabs}
|
|
||||||
\usepackage{longtable}
|
|
||||||
\usepackage{geometry}
|
|
||||||
\usepackage{fancyhdr}
|
|
||||||
\usepackage{amsmath}
|
|
||||||
\usepackage{listings}
|
|
||||||
\usepackage{xcolor}
|
|
||||||
\usepackage{float}
|
|
||||||
\usepackage{caption}
|
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||||||
\usepackage{subcaption}
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||||||
% Configuração da página
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\geometry{
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left=2.5cm,
|
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||||||
right=2.5cm,
|
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||||||
top=2.5cm,
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|
||||||
bottom=2.5cm
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||||||
}
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||||||
% Configuração de hyperlinks
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\hypersetup{
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colorlinks=true,
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||||||
linkcolor=blue,
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||||||
filecolor=magenta,
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||||||
urlcolor=cyan,
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||||||
pdftitle={Trabalho Prático - Sistemas Distribuídos},
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||||||
pdfauthor={David Alves, Leandro Afonso, Gabriel Moreira},
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|
||||||
}
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||||||
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||||||
% Configuração de código
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\lstset{
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||||||
basicstyle=\ttfamily\footnotesize,
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||||||
breaklines=true,
|
|
||||||
frame=single,
|
|
||||||
numbers=left,
|
|
||||||
numberstyle=\tiny,
|
|
||||||
keywordstyle=\color{blue},
|
|
||||||
commentstyle=\color{green!60!black},
|
|
||||||
stringstyle=\color{red}
|
|
||||||
}
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||||||
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||||||
% Cabeçalho e rodapé
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\pagestyle{fancy}
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\fancyhf{}
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||||||
\rhead{Sistemas Distribuídos}
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||||||
\lhead{Trabalho Prático}
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||||||
\rfoot{Página \thepage}
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\begin{document}
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% ============================================================
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% PÁGINA DE TÍTULO
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% ============================================================
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\begin{titlepage}
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\centering
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\vspace*{2cm}
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||||||
{\LARGE\bfseries Licenciatura em Segurança Informática\\e Redes de Computadores\par}
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\vspace{1.5cm}
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||||||
{\Large Unidade Curricular ``Sistemas Distribuídos''\par}
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\vspace{0.5cm}
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||||||
{\large Ano letivo 2024/2025\par}
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\vspace{2cm}
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||||||
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||||||
{\huge\bfseries Trabalho Prático\par}
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||||||
\vspace{0.5cm}
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||||||
{\Large Simulação de Tráfego Urbano Distribuído\par}
|
|
||||||
\vspace{2cm}
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||||||
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||||||
{\large\bfseries Realizado por:\par}
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||||||
\vspace{0.5cm}
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||||||
{\large
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||||||
David Alves, número de aluno 8240231\\
|
|
||||||
Leandro Afonso, número de aluno [A COMPLETAR]\\
|
|
||||||
Gabriel Moreira, número de aluno [A COMPLETAR]
|
|
||||||
\par}
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|
||||||
\vspace{1.5cm}
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||||||
|
|
||||||
{\large\bfseries Docente da UC:\par}
|
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||||||
\vspace{0.3cm}
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||||||
{\large Ronaldo Moreira Salles\par}
|
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||||||
\vfill
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||||||
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||||||
{\large 8 de dezembro de 2024\par}
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\end{titlepage}
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% ÍNDICE
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\tableofcontents
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\newpage
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% INTRODUÇÃO
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\section{Introdução}
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O presente trabalho tem como objetivo dotar os alunos com a capacidade de desenvolver uma aplicação distribuída em linguagem Java, simulando um sistema de tráfego urbano. O projeto é desenvolvido de modo a permitir avaliar e gerir as regras de controlo dos semáforos, tendo em conta diferentes cargas de tráfego.
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A simulação implementa uma arquitetura de processos distribuídos que comunicam através de sockets TCP/IP, onde cada componente opera de forma autónoma enquanto contribui para o comportamento global do sistema. Este paradigma permite avaliar propriedades como escalabilidade, tolerância a falhas e sincronização distribuída em ambientes concorrentes.
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% O MODELO DE SIMULAÇÃO
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\section{O Modelo de Simulação}
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O sistema retrata uma malha três por três, tendo três pontos de entrada (E1, E2 e E3), cinco cruzamentos (de Cr1 a Cr5) e um ponto de saída (S). As arestas representam as ruas e podem ser de sentido único ou duplo. Cada cruzamento é um processo separado, responsável pela gestão local do tráfego através de semáforos independentes que controlam três direções (Sul, Este e Oeste). O ponto de saída recolhe as estatísticas finais dos veículos que terminam o seu percurso.
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\subsection{Geração de Veículos}
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O processo coordenador (\texttt{CoordinatorProcess}) atua como o gerador de veículos, colocando-os no percurso através dos pontos de entrada seguindo o modelo de \textbf{Poisson} ($\lambda$ configurável). A simulação modela assim a chegada de veículos de forma realista, semelhante ao tráfego real. Esta abordagem significa que o número total de veículos gerados varia entre execuções. Como alternativa, o sistema permite também configurar um modelo de chegadas fixas, onde os veículos chegam em intervalos constantes e previsíveis.
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\subsection{Características dos Veículos}
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Cada veículo criado tem a probabilidade de ser:
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Mota} (20\%): Tempo de travessia = $0.5 \times$ tempo base
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\item \textbf{Carro} (60\%): Tempo de travessia = $1.0 \times$ tempo base
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||||||
\item \textbf{Camião} (20\%): Tempo de travessia = $2.0 \times$ tempo base
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\end{itemize}
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Cada veículo possui um identificador único e uma rota predefinida que determina o seu percurso completo até ao nó de saída. As rotas são atribuídas segundo a política de encaminhamento configurada:
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Random}: Escolha aleatória entre todas as rotas possíveis
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\item \textbf{Shortest Path}: Seleção da rota com menor número de saltos
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\item \textbf{Least Congested}: Escolha da rota com menor congestionamento atual
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\end{itemize}
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\subsection{Modelo de Eventos Discretos (DES)}
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A simulação baseia-se num modelo de eventos discretos, onde cada cruzamento mantém uma fila de prioridade de eventos ordenados cronologicamente por timestamp. Os eventos incluem:
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\begin{itemize}
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\item Chegadas e partidas de veículos
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\item Mudanças de estado dos semáforos
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\item Atualizações de estatísticas
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\end{itemize}
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Cada semáforo opera como uma thread independente, alternando entre os estados \textbf{GREEN} (verde) e \textbf{RED} (vermelho), gerindo uma fila FIFO de veículos que aguardam passagem. Quando um veículo atravessa um cruzamento, é enviado para o processo do próximo cruzamento indicado na sua rota, onde é adicionado à fila do semáforo correspondente à direção necessária.
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\subsection{Comunicação Distribuída}
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A arquitetura distribuída permite que cada componente seja executado de forma independente. As comunicações são baseadas em sockets TCP/IP, com serialização das mensagens em JSON através da biblioteca \textbf{Gson}. Esta abordagem garante interoperabilidade e facilita a depuração do sistema.
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% ARQUITETURA DO SISTEMA E COMPONENTES
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\section{Arquitetura do Sistema e Componentes}
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Foi desenvolvido um diagrama que retrata a arquitetura do projeto, ilustrando a topologia da rede viária e as conexões entre os diversos processos.
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\subsection{Componentes Principais}
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\subsubsection{Coordenador (\texttt{CoordinatorProcess})}
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Porta}: Coordenação central sem socket servidor próprio (atua como cliente)
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\item \textbf{Função}: Geração de veículos, gestão do relógio global de simulação, injeção de carga nos pontos de entrada
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\item \textbf{Responsabilidades}:
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\begin{itemize}
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||||||
\item Implementação do modelo de Poisson para chegadas estocásticas
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||||||
\item Seleção de rotas baseada na política configurada
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\item Sincronização temporal da simulação
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\end{itemize}
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\end{itemize}
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\subsubsection{Processos de Cruzamento (\texttt{IntersectionProcess})}
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Cada cruzamento mantém um \texttt{ServerSocket} dedicado que aceita ligações de múltiplos clientes simultaneamente, criando uma thread para cada ligação estabelecida:
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Cr1}: Porta 8001
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\item \textbf{Cr2}: Porta 8002
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\item \textbf{Cr3}: Porta 8003
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||||||
\item \textbf{Cr4}: Porta 8004
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||||||
\item \textbf{Cr5}: Porta 8005
|
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\textbf{Responsabilidades}:
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\begin{itemize}
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||||||
\item Gestão local de semáforos (3 direções: Sul, Este, Oeste)
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\item Processamento de eventos DES locais
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\item Encaminhamento de veículos para o próximo destino
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\item Reporte periódico de estatísticas ao Dashboard
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\end{itemize}
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\subsubsection{Nó de Saída (\texttt{ExitNodeProcess})}
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Porta}: 9001
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\item \textbf{Função}: Agregação final de métricas
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\item \textbf{Responsabilidades}:
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\begin{itemize}
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\item Cálculo do tempo total de permanência no sistema
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\item Throughput global
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\item Estatísticas agregadas por tipo de veículo
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\end{itemize}
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\end{itemize}
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\subsubsection{Servidor de Dashboard (\texttt{DashboardServer})}
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\begin{itemize}
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\item \textbf{Porta}: 9000
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||||||
\item \textbf{Função}: Monitorização centralizada e visualização em tempo real
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||||||
\item \textbf{Responsabilidades}:
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\begin{itemize}
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||||||
\item Agregação de estatísticas de todos os processos
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||||||
\item Deteção de falhas através de heartbeats
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\item Renderização da interface gráfica (JavaFX) ou CLI
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\end{itemize}
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\end{itemize}
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\subsection{Sincronização e Concorrência}
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O \texttt{DashboardServer} implementa um sistema de agregação com \textbf{10 threads concorrentes} (thread pool) que processam atualizações de estatísticas vindas dos cinco cruzamentos. Utiliza um \texttt{ConcurrentHashMap} para armazenar métricas por cruzamento, permitindo leituras simultâneas enquanto recebe atualizações. O frontend é atualizado a cada \textbf{5 segundos}.
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||||||
A sincronização entre os processos ocorre através de \textbf{comunicação assíncrona}, onde cada processo continua a sua execução local enquanto envia e recebe mensagens. Os semáforos dentro de cada cruzamento operam de forma autónoma com ciclos independentes. O dashboard identifica a ausência de heartbeats para detetar falhas de processos.
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% ============================================================
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% CLASSES E MÉTODOS
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% ============================================================
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\section{Classes e Métodos}
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O programa está organizado em diversos packages que contêm classes com responsabilidades distintas. Neste relatório são mencionadas as principais que sustentam o projeto, estando o resto da documentação apoiado em JavaDoc.
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\subsection{Package \texttt{sd.model}}
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\subsubsection{Classe \texttt{Vehicle}}
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Representa cada veículo na simulação com os seguintes atributos:
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\begin{itemize}
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\item \texttt{vehicleId}: Identificador único
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\item \texttt{vehicleType}: Tipo (MOTORCYCLE, CAR, TRUCK)
|
|
||||||
\item \texttt{entryTime}: Timestamp de entrada no sistema
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||||||
\item \texttt{route}: Lista de nós que compõem o percurso completo
|
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||||||
\end{itemize}
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||||||
\textbf{Métodos principais:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{advanceRoute()}: Avança para o próximo nó na rota
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||||||
\item \texttt{getCurrentDestination()}: Obtém o próximo cruzamento
|
|
||||||
\item \texttt{addWaitingTime(double time)}: Acumula tempo de espera em filas
|
|
||||||
\item \texttt{addCrossingTime(double time)}: Acumula tempo de travessia
|
|
||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\subsubsection{Classe \texttt{Intersection}}
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||||||
Gere os cruzamentos, mantendo:
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item Um mapa de semáforos por direção (\texttt{Map<Direction, TrafficLight>})
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|
||||||
\item Uma tabela de encaminhamento que mapeia destinos para direções específicas
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|
||||||
\end{itemize}
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||||||
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|
||||||
\textbf{Métodos principais:}
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{configureRoute(String destination, Direction direction)}: Define a tabela de routing
|
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||||||
\item \texttt{receiveVehicle(Vehicle vehicle)}: Recebe veículos e coloca-os na fila do semáforo correspondente
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|
||||||
\item \texttt{getTrafficLight(Direction direction)}: Obtém o semáforo de uma direção específica
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
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|
||||||
\subsubsection{Classe \texttt{TrafficLight}}
|
|
||||||
Controla cada semáforo individualmente, utilizando locks (\texttt{ReentrantLock}) para garantir thread-safety.
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|
||||||
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|
||||||
\textbf{Métodos principais:}
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{addVehicle(Vehicle vehicle)}: Adiciona veículo à fila (FIFO)
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||||||
\item \texttt{removeVehicle()}: Remove veículo da fila (apenas quando verde)
|
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||||||
\item \texttt{changeState(TrafficLightState newState)}: Alterna entre GREEN e RED
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||||||
\item \texttt{getQueueSize()}: Retorna o tamanho atual da fila
|
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||||||
\end{itemize}
|
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||||||
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||||||
\subsubsection{Classe \texttt{Event} (no package \texttt{sd.des})}
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||||||
Representa eventos discretos na simulação. Implementa \texttt{Comparable<Event>} para ordenação automática cronológica na fila de prioridade.
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||||||
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\textbf{Atributos:}
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{timestamp}: Momento em que o evento deve ocorrer
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||||||
\item \texttt{eventType}: Tipo do evento (VEHICLE\_ARRIVAL, TRAFFIC\_LIGHT\_CHANGE, etc.)
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|
||||||
\item \texttt{associatedData}: Payload específico do evento
|
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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|
||||||
\subsubsection{Classe \texttt{Message}}
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|
||||||
Define a estrutura das mensagens trocadas entre processos.
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||||||
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||||||
\textbf{Atributos:}
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{messageId}: Identificador único da mensagem
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||||||
\item \texttt{messageType}: Tipo da mensagem (VEHICLE\_TRANSFER, STATS\_UPDATE, etc.)
|
|
||||||
\item \texttt{sourceNode}: Nó de origem
|
|
||||||
\item \texttt{destinationNode}: Nó de destino
|
|
||||||
\item \texttt{payload}: Conteúdo serializado em JSON
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
|
|
||||||
\subsection{Package \texttt{sd.coordinator}}
|
|
||||||
|
|
||||||
\subsubsection{Classe \texttt{CoordinatorProcess}}
|
|
||||||
Conduz a simulação através do paradigma de eventos discretos distribuído.
|
|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Responsabilidades:}
|
|
||||||
\begin{itemize}
|
|
||||||
\item Inicialização da topologia da rede
|
|
||||||
\item Geração de veículos segundo distribuição de Poisson
|
|
||||||
\item Injeção de carga nos pontos de entrada (E1, E2, E3)
|
|
||||||
\item Seleção de rotas com base na política configurada
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Métodos principais:}
|
|
||||||
\begin{itemize}
|
|
||||||
\item \texttt{initialize()}: Prepara o sistema, estabelece conexões com interseções
|
|
||||||
\item \texttt{run()}: Loop principal de geração de veículos
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||||||
\item \texttt{generateAndInjectVehicle()}: Cria um novo veículo e injeta-o num ponto de entrada
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||||||
\item \texttt{selectRouteForVehicle()}: Determina a rota com base na política ativa
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\subsubsection{Classe \texttt{SocketClient}}
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Facilita a comunicação de rede do lado do cliente.
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||||||
\textbf{Métodos principais:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{connect(String host, int port)}: Estabelece ligação TCP
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||||||
\item \texttt{send(Message message)}: Serializa e transmite mensagem
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||||||
\item \texttt{close()}: Encerra ligação e liberta recursos
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||||||
\end{itemize}
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\subsection{Package \texttt{sd}}
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\subsubsection{Classe \texttt{IntersectionProcess}}
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Representa um nó de processamento autónomo (Worker Node) na malha distribuída.
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||||||
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||||||
\textbf{Arquitetura híbrida:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \textbf{Reativa (Network I/O)}: Threads dedicadas aceitam conexões TCP e injetam veículos nas filas
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||||||
\item \textbf{Proativa (DES Engine)}: Thread de processamento de eventos gere a lógica temporal
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\textbf{Métodos principais:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{initialize()}: Carrega configurações, cria semáforos e rotas
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||||||
\item \texttt{startTrafficLightThreads()}: Inicia threads de controlo dos semáforos
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||||||
\item \texttt{startServerSocket()}: Aceita conexões de veículos de outros processos
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||||||
\item \texttt{sendVehicleToNextDestination(Vehicle vehicle)}: Encaminha veículos pela rede
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|
||||||
\item \texttt{reportStatistics()}: Envia métricas ao Dashboard periodicamente
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||||||
\item \texttt{shutdown()}: Encerra serviços e liberta recursos
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||||||
\end{itemize}
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\subsection{Package \texttt{sd.util}}
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\subsubsection{Classe \texttt{VehicleGenerator}}
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Responsável pela criação de veículos segundo o modelo de Poisson.
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\textbf{Métodos principais:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{generateVehicle()}: Cria veículo com tipo e rota selecionados aleatoriamente
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||||||
\item \texttt{getNextArrivalTime(double lambda)}: Calcula o momento da próxima chegada usando distribuição exponencial
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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\subsubsection{Classe \texttt{StatisticsCollector}}
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Agrega métricas do sistema, rastreando veículos em trânsito e mantendo contadores globais.
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||||||
\textbf{Métodos principais:}
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{recordVehicleGeneration(Vehicle vehicle)}: Regista criação de veículo
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||||||
\item \texttt{recordVehicleArrival(Vehicle vehicle, String intersection)}: Regista chegada a cruzamento
|
|
||||||
\item \texttt{recordVehicleDeparture(Vehicle vehicle, String intersection)}: Regista partida de cruzamento
|
|
||||||
\item \texttt{recordVehicleCompletion(Vehicle vehicle)}: Regista conclusão do percurso
|
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||||||
\item \texttt{getStatistics()}: Retorna snapshot das métricas atuais
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||||||
\item \texttt{printStatistics()}: Gera relatórios com throughput, tempos médios, etc.
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\subsection{Package \texttt{sd.config}}
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||||||
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||||||
\subsubsection{Classe \texttt{SimulationConfig}}
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||||||
Carrega parâmetros do ficheiro \texttt{simulation.properties} (ou variantes \texttt{simulation-low.properties}, \texttt{simulation-medium.properties}, \texttt{simulation-high.properties}).
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||||||
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|
||||||
\textbf{Parâmetros configuráveis:}
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item Duração da simulação
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||||||
\item Taxa de chegada $\lambda$ (lambda)
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||||||
\item Probabilidades de tipos de veículos
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||||||
\item Tempos de travessia base
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||||||
\item Tempos de ciclo dos semáforos
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||||||
\item Política de encaminhamento
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\subsection{Package \texttt{sd.routing}}
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||||||
\subsubsection{Políticas de Encaminhamento}
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||||||
O sistema suporta três estratégias de seleção de rotas:
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\begin{itemize}
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||||||
\item \texttt{RandomRouteSelector}: Escolha equiprovável entre todas as rotas disponíveis.
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||||||
\item \texttt{ShortestPathRouteSelector}: Seleção da rota com menor número de saltos (hops).
|
|
||||||
\item \texttt{LeastCongestedRouteSelector}: Escolha da rota com menor congestionamento atual, baseada em feedback dos cruzamentos sobre tamanhos de filas.
|
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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% ============================================================
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||||||
% AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DO SISTEMA
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% ============================================================
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||||||
\section{Avaliação do Desempenho do Sistema}
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||||||
A avaliação do sistema baseia-se em métricas recolhidas pela classe \texttt{DashboardStatistics}, que monitoriza:
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item Número de veículos gerados
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||||||
\item Número de veículos que completaram o percurso
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||||||
\item Taxa de conclusão (\%)
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||||||
\item Tempo médio no sistema (segundos)
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||||||
\item Tempo médio de espera acumulado em filas (segundos)
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||||||
\item Throughput (veículos/segundo)
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\subsection{Cenários de Carga}
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||||||
Foram configurados três cenários de carga de tráfego, cada um executado 5 vezes para obter estatísticas fiáveis.
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||||||
\subsubsection{Tráfego Leve (LOW LOAD)}
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||||||
\textbf{Configuração:} \texttt{simulation-low.properties} - $\lambda = 0.2$ veículos/segundo
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||||||
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||||||
\begin{table}[H]
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|
||||||
\centering
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||||||
\caption{Métricas de Desempenho - Tráfego Leve}
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||||||
\begin{tabular}{lrrrrr}
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||||||
\toprule
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||||||
\textbf{Métrica} & \textbf{Média} & \textbf{Desvio Padrão} & \textbf{IC 95\%} & \textbf{Mín} & \textbf{Máx} \\
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||||||
\midrule
|
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||||||
Veículos Gerados & 364.60 & 9.34 & [351.30, 377.90] & 350 & 373 \\
|
|
||||||
Veículos Completados & 219.60 & 31.19 & [175.22, 263.98] & 187 & 263 \\
|
|
||||||
Taxa de Conclusão (\%) & \textbf{60.38} & 9.71 & [46.57, 74.20] & 50.40 & 72.85 \\
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (s) & \textbf{33.04} & 7.41 & [22.50, 43.58] & 23.36 & 42.28 \\
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (s) & 13.78 & 3.43 & [8.82, 18.73] & 9.72 & 17.53 \\
|
|
||||||
\bottomrule
|
|
||||||
\end{tabular}
|
|
||||||
\end{table}
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|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Análise:} Com carga leve, a rede opera abaixo da capacidade sem congestionamento significativo. A taxa de conclusão superior a 60\% e o tempo médio no sistema de apenas 33 segundos demonstram que o sistema consegue processar eficientemente o tráfego quando a chegada de veículos é esparsa.
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|
||||||
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||||||
\subsubsection{Tráfego Moderado (MEDIUM LOAD)}
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||||||
\textbf{Configuração:} \texttt{simulation-medium.properties} - $\lambda = 0.5$ veículos/segundo
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||||||
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||||||
\begin{table}[H]
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|
||||||
\centering
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|
||||||
\caption{Métricas de Desempenho - Tráfego Moderado}
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|
||||||
\begin{tabular}{lrrrrr}
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|
||||||
\toprule
|
|
||||||
\textbf{Métrica} & \textbf{Média} & \textbf{Desvio Padrão} & \textbf{IC 95\%} & \textbf{Mín} & \textbf{Máx} \\
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|
||||||
\midrule
|
|
||||||
Veículos Gerados & 927.20 & 32.48 & [880.97, 973.43] & 886 & 954 \\
|
|
||||||
Veículos Completados & 419.40 & 90.64 & [290.42, 548.38] & 312 & 535 \\
|
|
||||||
Taxa de Conclusão (\%) & \textbf{45.23} & 9.64 & [31.50, 58.95] & 34.74 & 56.08 \\
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (s) & \textbf{44.48} & 6.81 & [34.79, 54.18] & 35.08 & 52.56 \\
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (s) & 21.05 & 4.73 & [13.55, 28.56] & 14.60 & 25.60 \\
|
|
||||||
\bottomrule
|
|
||||||
\end{tabular}
|
|
||||||
\end{table}
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|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Análise:} Com tráfego moderado, observa-se o início de congestionamento. A taxa de conclusão cai para 45\% e o tempo médio no sistema aumenta 34\% relativamente ao cenário leve. As filas começam a formar-se nos cruzamentos principais (Cr2 e Cr5).
|
|
||||||
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|
||||||
\subsubsection{Tráfego Intenso (HIGH LOAD)}
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||||||
\textbf{Configuração:} \texttt{simulation-high.properties} - $\lambda = 1.0$ veículos/segundo
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|
||||||
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||||||
\begin{table}[H]
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|
||||||
\centering
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|
||||||
\caption{Métricas de Desempenho - Tráfego Intenso}
|
|
||||||
\begin{tabular}{lrrrrr}
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|
||||||
\toprule
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|
||||||
\textbf{Métrica} & \textbf{Média} & \textbf{Desvio Padrão} & \textbf{IC 95\%} & \textbf{Mín} & \textbf{Máx} \\
|
|
||||||
\midrule
|
|
||||||
Veículos Gerados & 1813.80 & 41.93 & [1754.13, 1873.47] & 1782 & 1872 \\
|
|
||||||
Veículos Completados & 651.00 & 354.20 & [146.96, 1155.04] & 179 & 953 \\
|
|
||||||
Taxa de Conclusão (\%) & \textbf{35.92} & 19.44 & [8.25, 63.58] & 9.70 & 50.91 \\
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (s) & \textbf{60.15} & 6.17 & [51.38, 68.93] & 53.09 & 65.41 \\
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (s) & 37.82 & 5.59 & [29.67, 45.96] & 31.51 & 44.58 \\
|
|
||||||
\bottomrule
|
|
||||||
\end{tabular}
|
|
||||||
\end{table}
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||||||
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||||||
\textbf{Análise:} Com tráfego intenso, a rede aproxima-se da saturação. A taxa de conclusão cai para apenas 36\% com elevada variabilidade ($\sigma = 19.44\%$), indicando comportamento instável. O tempo médio no sistema atinge 60 segundos, mas o aspecto mais crítico é o tempo médio de espera de 37.82 segundos, representando 63\% do tempo total no sistema. A alta variabilidade sugere que o sistema está perto do colapso, com algumas execuções a atingir apenas 9.7\% de taxa de conclusão.
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||||||
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||||||
\subsection{Análise Comparativa}
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||||||
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||||||
\begin{table}[H]
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||||||
\centering
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||||||
\caption{Comparação entre Cenários de Carga}
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||||||
\begin{tabular}{lrrrr}
|
|
||||||
\toprule
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|
||||||
\textbf{Cenário} & \textbf{$\lambda$ (v/s)} & \textbf{Taxa Conclusão (\%)} & \textbf{Tempo Sistema (s)} & \textbf{Tempo Espera (s)} \\
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|
||||||
\midrule
|
|
||||||
Leve & 0.2 & 60.38 & 33.04 & 13.78 \\
|
|
||||||
Moderado & 0.5 & 45.23 & 44.48 & 21.05 \\
|
|
||||||
Intenso & 1.0 & 35.92 & 60.15 & 37.82 \\
|
|
||||||
\bottomrule
|
|
||||||
\end{tabular}
|
|
||||||
\end{table}
|
|
||||||
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||||||
\textbf{Observações:}
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||||||
\begin{enumerate}
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||||||
\item \textbf{Relação não-linear}: Dobrar a taxa de chegada ($0.2 \rightarrow 0.5$) reduz a taxa de conclusão em 25\%, mas quadruplicar ($0.2 \rightarrow 1.0$) reduz apenas 40\%, sugerindo efeitos de saturação.
|
|
||||||
\item \textbf{Gargalos identificados}: Os cruzamentos Cr2 e Cr5 funcionam como pontos de convergência, acumulando os maiores tamanhos de fila.
|
|
||||||
\item \textbf{Tempo de espera dominante}: Em carga intensa, 63\% do tempo no sistema é gasto em filas.
|
|
||||||
\end{enumerate}
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|
||||||
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||||||
\subsection{Otimizações Testadas}
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||||||
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\subsubsection{Configuração de Ciclos de Semáforos}
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||||||
Foram testadas diferentes configurações de temporização:
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||||||
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||||||
\textbf{Ciclos Longos} (verde 60s, vermelho 5s):
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item Maior vazão (throughput) por ciclo
|
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||||||
\item Aumento significativo da espera para direções em vermelho
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||||||
\item Adequado para tráfego unidirecional dominante
|
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||||||
\end{itemize}
|
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||||||
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||||||
\textbf{Ciclos Curtos} (verde 8-10s, vermelho 5s):
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|
||||||
\begin{itemize}
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|
||||||
\item Distribuição mais equitativa da capacidade
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|
||||||
\item Redução da espera máxima
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||||||
\item Perda de eficiência devido ao overhead de mudanças de estado
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
\textbf{Ciclos Otimizados} (diferenciados por cruzamento):
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||||||
\begin{itemize}
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|
||||||
\item Cr2 e Cr5: verde 30-40s (pontos de convergência)
|
|
||||||
\item Cr1, Cr3, Cr4: verde 15-20s (tráfego distribuído)
|
|
||||||
\item Melhor compromisso entre throughput e equidade
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
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||||||
\subsubsection{Políticas de Encaminhamento}
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||||||
\textbf{Random}: Baseline - distribuição uniforme da carga mas sem otimização.
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\textbf{Shortest Path}: Minimiza latência individual mas pode criar hotspots nos caminhos mais curtos.
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||||||
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||||||
\textbf{Least Congested}: Balanceamento dinâmico da carga, requer feedback em tempo real dos cruzamentos. Reduz congestionamento mas pode aumentar latência individual ao escolher caminhos mais longos.
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% ============================================================
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% DASHBOARD
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% ============================================================
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\section{Dashboard}
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O sistema de monitorização foi implementado utilizando \textbf{JavaFX} para a interface gráfica, fornecendo visualização em tempo real do estado da simulação.
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\subsection{Características Principais}
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\subsubsection{Interface Gráfica}
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\textbf{Estatísticas Globais}: Painel superior com métricas agregadas do sistema
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\begin{itemize}
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||||||
\item Veículos gerados vs. completados
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||||||
\item Taxa de conclusão em tempo real
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\item Throughput atual
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||||||
\item Tempo médio no sistema
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\end{itemize}
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||||||
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||||||
\textbf{Tabelas Dinâmicas}:
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\begin{itemize}
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||||||
\item Estatísticas por tipo de veículo (Mota, Carro, Camião)
|
|
||||||
\item Métricas por interseção (Cr1-Cr5)
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||||||
\item Tamanhos de fila por direção
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||||||
\item Estados dos semáforos (cores indicativas)
|
|
||||||
\end{itemize}
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|
||||||
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|
||||||
\textbf{Controlos de Simulação}:
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|
||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item Botão \textbf{Start}: Inicia todos os processos distribuídos
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|
||||||
\item Botão \textbf{Stop}: Termina a simulação graciosamente
|
|
||||||
\item Indicador de estado do sistema
|
|
||||||
\item Heartbeat visual para cada processo
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|
||||||
\end{itemize}
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|
||||||
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|
||||||
\subsubsection{Arquitetura de Concorrência}
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||||||
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||||||
O \texttt{DashboardServer} utiliza:
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \textbf{Thread Pool} com 10 threads concorrentes para processar atualizações
|
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||||||
\item \texttt{ConcurrentHashMap} para armazenamento thread-safe de métricas
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|
||||||
\item \texttt{ScheduledExecutorService} para atualizações periódicas da UI (intervalo de 5 segundos)
|
|
||||||
\item \texttt{Platform.runLater()} para marshalling seguro de atualizações para a UI thread do JavaFX
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
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|
||||||
\subsubsection{Deteção de Falhas}
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|
||||||
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||||||
O sistema implementa monitorização de saúde através de:
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||||||
\begin{itemize}
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||||||
\item \textbf{Heartbeats}: Cada processo envia sinais periódicos (intervalo configurável)
|
|
||||||
\item \textbf{Timeout de conexão}: Identifica processos não-responsivos
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|
||||||
\item \textbf{Indicadores visuais}: Marcação a vermelho de nós com falhas
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|
||||||
\item \textbf{Logs de eventos}: Registo de todas as anomalias detetadas
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||||||
\end{itemize}
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||||||
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|
||||||
\subsection{Análise em Batch}
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||||||
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||||||
O sistema inclui uma ferramenta de análise estatística (\texttt{MultiRunAnalyzer}) que:
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|
||||||
\begin{itemize}
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|
||||||
\item Executa múltiplas simulações automaticamente
|
|
||||||
\item Calcula médias, medianas, desvios padrão e intervalos de confiança (95\%)
|
|
||||||
\item Gera relatórios em formato texto e CSV
|
|
||||||
\item Permite comparação entre diferentes configurações
|
|
||||||
\end{itemize}
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||||||
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||||||
% ============================================================
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||||||
% CONCLUSÃO
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||||||
% ============================================================
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||||||
\section{Conclusão}
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||||||
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||||||
O trabalho desenvolvido demonstra a implementação bem-sucedida de um sistema distribuído para simulação de tráfego urbano, cumprindo os objetivos pedagógicos da unidade curricular.
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||||||
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||||||
\subsection{Principais Conquistas}
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||||||
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\begin{enumerate}
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||||||
\item \textbf{Arquitetura Distribuída Robusta}: Implementação de comunicação assíncrona entre processos autónomos através de sockets TCP/IP, com serialização JSON garantindo interoperabilidade.
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|
||||||
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|
||||||
\item \textbf{Modelo de Simulação Realista}: Utilização do modelo de eventos discretos (DES) com distribuição de Poisson para chegadas de veículos, aproximando-se de padrões de tráfego reais.
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|
||||||
|
|
||||||
\item \textbf{Escalabilidade Demonstrada}: O sistema mantém-se funcional desde tráfego leve ($\lambda=0.2$) até tráfego intenso ($\lambda=1.0$), embora com degradação expectável de desempenho em saturação.
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|
||||||
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|
||||||
\item \textbf{Monitorização Abrangente}: Dashboard com visualização em tempo real e capacidade de análise estatística multi-execução, permitindo avaliação rigorosa do desempenho.
|
|
||||||
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|
||||||
\item \textbf{Políticas de Encaminhamento Adaptativas}: Implementação de três estratégias distintas (Random, Shortest Path, Least Congested) demonstrando flexibilidade arquitetural.
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|
||||||
\end{enumerate}
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|
||||||
|
|
||||||
\subsection{Aprendizagens}
|
|
||||||
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||||||
\begin{itemize}
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|
||||||
\item \textbf{Sincronização Distribuída}: Gestão da complexidade inerente à coordenação de múltiplos processos autónomos sem relógio global centralizado.
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|
||||||
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|
||||||
\item \textbf{Concorrência e Thread-Safety}: Utilização apropriada de locks, estruturas de dados concorrentes e thread pools para garantir correção em ambiente multi-threaded.
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||||||
|
|
||||||
\item \textbf{Trade-offs de Desempenho}: Compreensão das relações não-lineares entre carga de entrada, throughput e latência, especialmente em aproximação à saturação.
|
|
||||||
|
|
||||||
\item \textbf{Análise Quantitativa}: Aplicação de métodos estatísticos (intervalos de confiança, análise de variância) para avaliação rigorosa de sistemas estocásticos.
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
|
|
||||||
\subsection{Limitações e Trabalho Futuro}
|
|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Limitações identificadas:}
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|
||||||
\begin{itemize}
|
|
||||||
\item Rotas estáticas: Veículos não podem desviar-se em resposta a congestionamento dinâmico
|
|
||||||
\item Capacidade infinita de filas: Sistema não modela bloqueios físicos por falta de espaço
|
|
||||||
\item Ausência de prioridades: Todos os veículos são tratados igualmente (sem veículos de emergência)
|
|
||||||
\item Modelo de semáforos simplificado: Não considera fases de amarelo ou coordenação entre cruzamentos adjacentes
|
|
||||||
\end{itemize}
|
|
||||||
|
|
||||||
\textbf{Melhorias propostas:}
|
|
||||||
\begin{enumerate}
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\item Implementação de encaminhamento adaptativo baseado em aprendizagem por reforço
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\item Modelação de capacidades finitas com backpressure entre cruzamentos
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\item Coordenação de semáforos através de ``ondas verdes'' para corredores prioritários
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\item Integração de eventos externos (acidentes, obras, eventos especiais)
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\item Visualização 3D da malha viária com animação de veículos em movimento
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\end{enumerate}
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\subsection{Conclusão Final}
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O projeto cumpre integralmente os requisitos da unidade curricular, demonstrando competências na conceção, implementação e avaliação de sistemas distribuídos. Os resultados quantitativos obtidos através das análises multi-execução fornecem insights valiosos sobre o comportamento do sistema sob diferentes condições de carga, validando a abordagem arquitetural adotada.
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A experiência adquirida na resolução de desafios de sincronização, gestão de concorrência e análise de desempenho constitui uma base sólida para o desenvolvimento de sistemas distribuídos de maior complexidade em contextos profissionais futuros.
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% BIBLIOGRAFIA
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\begin{thebibliography}{9}
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Tanenbaum, A. S., \& Van Steen, M. (2017).
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\textit{Distributed Systems: Principles and Paradigms} (3rd ed.).
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Pearson.
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Coulouris, G., Dollimore, J., Kindberg, T., \& Blair, G. (2011).
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Addison-Wesley.
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Banks, J., Carson, J. S., Nelson, B. L., \& Nicol, D. M. (2009).
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Pearson.
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Oracle. (2024).
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\textit{Java Platform, Standard Edition Documentation} (Version 17).
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\url{https://docs.oracle.com/en/java/javase/17/}
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Goetz, B., Peierls, T., Bloch, J., Bowbeer, J., Holmes, D., \& Lea, D. (2006).
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\textit{Java Concurrency in Practice}.
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Addison-Wesley.
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\bibitem{oracle2024javafx}
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Oracle. (2024).
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\textit{JavaFX Documentation} (Version 17).
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\url{https://openjfx.io/javadoc/17/}
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Google. (2024).
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\textit{Gson User Guide}.
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\url{https://github.com/google/gson/blob/master/UserGuide.md}
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Law, A. M., \& Kelton, W. D. (2000).
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\textit{Simulation Modeling and Analysis} (3rd ed.).
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McGraw-Hill.
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\end{thebibliography}
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\vspace{1cm}
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\noindent\textbf{Nota:} Este relatório foi elaborado com base na análise do código-fonte do projeto e nos resultados experimentais obtidos através de múltiplas execuções da simulação. Todos os valores estatísticos apresentados foram extraídos dos ficheiros de análise gerados pelo sistema (\texttt{analysis/LOW\_LOAD\_*.txt}, \texttt{analysis/MEDIUM\_LOAD\_*.txt}, \texttt{analysis/HIGH\_LOAD\_*.txt}).
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||||||
\end{document}
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@@ -1,5 +0,0 @@
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|||||||
Execução,VeículosGerados,VeículosCompletados,TaxaConclusão,TempoMédioSistema,TempoMédioEspera,TempoMínimoSistema,TempoMáximoSistema
|
|
||||||
1,354,228,64.41,40.36,36.75,20.18,80.72
|
|
||||||
2,373,261,69.97,40.61,36.87,20.30,81.21
|
|
||||||
3,353,235,66.57,32.63,29.04,16.32,65.27
|
|
||||||
4,350,269,76.86,37.39,33.42,18.70,74.78
|
|
||||||
|
@@ -1,204 +0,0 @@
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================================================================================
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||||||
ANÁLISE ESTATÍSTICA MULTI-EXECUÇÃO
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================================================================================
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Configuração: simulation-low.properties
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Número de Execuções: 4
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Data da Análise: 2025-12-08 08:13:57
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--------------------------------------------------------------------------------
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MÉTRICAS GLOBAIS
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--------------------------------------------------------------------------------
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||||||
Veículos Gerados:
|
|
||||||
Média: 357.50 Desvio Padrão: 10.47
|
|
||||||
Mediana: 353.50 IC 95%: [340.84, 374.16]
|
|
||||||
Mín: 350.00 Máx: 373.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Completados:
|
|
||||||
Média: 248.25 Desvio Padrão: 19.82
|
|
||||||
Mediana: 248.00 IC 95%: [216.71, 279.79]
|
|
||||||
Mín: 228.00 Máx: 269.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Taxa de Conclusão (%):
|
|
||||||
Média: 69.45 Desvio Padrão: 5.44
|
|
||||||
Mediana: 68.27 IC 95%: [60.79, 78.11]
|
|
||||||
Mín: 64.41 Máx: 76.86
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (segundos):
|
|
||||||
Média: 37.75 Desvio Padrão: 3.71
|
|
||||||
Mediana: 38.87 IC 95%: [31.85, 43.65]
|
|
||||||
Mín: 32.63 Máx: 40.61
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (segundos):
|
|
||||||
Média: 34.02 Desvio Padrão: 3.68
|
|
||||||
Mediana: 35.08 IC 95%: [28.16, 39.88]
|
|
||||||
Mín: 29.04 Máx: 36.87
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
ANÁLISE POR TIPO DE VEÍCULO
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
|
|
||||||
--- BIKE ---
|
|
||||||
Contagem de Veículos:
|
|
||||||
Média: 52.25 Desvio Padrão: 8.58
|
|
||||||
Mediana: 54.50 IC 95%: [38.60, 65.90]
|
|
||||||
Mín: 40.00 Máx: 60.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (segundos): Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (segundos):
|
|
||||||
Média: 43.39 Desvio Padrão: 19.65
|
|
||||||
Mediana: 39.45 IC 95%: [12.12, 74.65]
|
|
||||||
Mín: 25.04 Máx: 69.63
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- LIGHT ---
|
|
||||||
Contagem de Veículos:
|
|
||||||
Média: 151.25 Desvio Padrão: 8.34
|
|
||||||
Mediana: 152.50 IC 95%: [137.98, 164.52]
|
|
||||||
Mín: 141.00 Máx: 159.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (segundos): Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (segundos):
|
|
||||||
Média: 28.92 Desvio Padrão: 5.34
|
|
||||||
Mediana: 28.76 IC 95%: [20.43, 37.42]
|
|
||||||
Mín: 23.35 Máx: 34.82
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- HEAVY ---
|
|
||||||
Contagem de Veículos:
|
|
||||||
Média: 44.75 Desvio Padrão: 6.29
|
|
||||||
Mediana: 44.00 IC 95%: [34.74, 54.76]
|
|
||||||
Mín: 39.00 Máx: 52.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema (segundos): Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera (segundos):
|
|
||||||
Média: 43.02 Desvio Padrão: 13.73
|
|
||||||
Mediana: 47.91 IC 95%: [21.18, 64.86]
|
|
||||||
Mín: 22.83 Máx: 53.43
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
ANÁLISE POR INTERSEÇÃO
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
|
|
||||||
--- Cr1 ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila:
|
|
||||||
Média: 0.25 Desvio Padrão: 0.50
|
|
||||||
Mediana: 0.00 IC 95%: [-0.55, 1.05]
|
|
||||||
Mín: 0.00 Máx: 1.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila:
|
|
||||||
Média: 0.25 Desvio Padrão: 0.50
|
|
||||||
Mediana: 0.00 IC 95%: [-0.55, 1.05]
|
|
||||||
Mín: 0.00 Máx: 1.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 105.50 Desvio Padrão: 10.66
|
|
||||||
Mediana: 103.50 IC 95%: [88.54, 122.46]
|
|
||||||
Mín: 95.00 Máx: 120.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- Cr2 ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila:
|
|
||||||
Média: 1.75 Desvio Padrão: 2.87
|
|
||||||
Mediana: 0.50 IC 95%: [-2.82, 6.32]
|
|
||||||
Mín: 0.00 Máx: 6.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila:
|
|
||||||
Média: 1.75 Desvio Padrão: 2.87
|
|
||||||
Mediana: 0.50 IC 95%: [-2.82, 6.32]
|
|
||||||
Mín: 0.00 Máx: 6.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 119.00 Desvio Padrão: 11.17
|
|
||||||
Mediana: 122.50 IC 95%: [101.24, 136.76]
|
|
||||||
Mín: 103.00 Máx: 128.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- Cr3 ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila: Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila: Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 114.75 Desvio Padrão: 15.88
|
|
||||||
Mediana: 119.00 IC 95%: [89.48, 140.02]
|
|
||||||
Mín: 93.00 Máx: 128.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- Cr4 ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila:
|
|
||||||
Média: 1.25 Desvio Padrão: 0.50
|
|
||||||
Mediana: 1.00 IC 95%: [0.45, 2.05]
|
|
||||||
Mín: 1.00 Máx: 2.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila:
|
|
||||||
Média: 1.25 Desvio Padrão: 0.50
|
|
||||||
Mediana: 1.00 IC 95%: [0.45, 2.05]
|
|
||||||
Mín: 1.00 Máx: 2.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 63.00 Desvio Padrão: 11.75
|
|
||||||
Mediana: 62.00 IC 95%: [44.31, 81.69]
|
|
||||||
Mín: 50.00 Máx: 78.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- Cr5 ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila:
|
|
||||||
Média: 4.50 Desvio Padrão: 2.89
|
|
||||||
Mediana: 4.50 IC 95%: [-0.09, 9.09]
|
|
||||||
Mín: 1.00 Máx: 8.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila:
|
|
||||||
Média: 4.50 Desvio Padrão: 2.89
|
|
||||||
Mediana: 4.50 IC 95%: [-0.09, 9.09]
|
|
||||||
Mín: 1.00 Máx: 8.00
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 123.00 Desvio Padrão: 24.18
|
|
||||||
Mediana: 116.50 IC 95%: [84.53, 161.47]
|
|
||||||
Mín: 103.00 Máx: 156.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--- ExitNode ---
|
|
||||||
Tamanho Máximo da Fila: Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Tamanho Médio da Fila: Sem dados
|
|
||||||
|
|
||||||
Veículos Processados:
|
|
||||||
Média: 248.25 Desvio Padrão: 19.82
|
|
||||||
Mediana: 248.00 IC 95%: [216.71, 279.79]
|
|
||||||
Mín: 228.00 Máx: 269.00
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
RESUMOS INDIVIDUAIS DAS EXECUÇÕES
|
|
||||||
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
||||||
|
|
||||||
Execução #1 [simulation-low.properties]:
|
|
||||||
Gerados: 354, Completados: 228 (64.4%)
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema: 40.36s
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera: 36.75s
|
|
||||||
|
|
||||||
Execução #2 [simulation-low.properties]:
|
|
||||||
Gerados: 373, Completados: 261 (70.0%)
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema: 40.61s
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera: 36.87s
|
|
||||||
|
|
||||||
Execução #3 [simulation-low.properties]:
|
|
||||||
Gerados: 353, Completados: 235 (66.6%)
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema: 32.63s
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera: 29.04s
|
|
||||||
|
|
||||||
Execução #4 [simulation-low.properties]:
|
|
||||||
Gerados: 350, Completados: 269 (76.9%)
|
|
||||||
Tempo Médio no Sistema: 37.39s
|
|
||||||
Tempo Médio de Espera: 33.42s
|
|
||||||
|
|
||||||
================================================================================
|
|
||||||
FIM DO RELATÓRIO
|
|
||||||
================================================================================
|
|
||||||
13
main/pom.xml
13
main/pom.xml
@@ -83,6 +83,19 @@
|
|||||||
</execution>
|
</execution>
|
||||||
</executions>
|
</executions>
|
||||||
</plugin>
|
</plugin>
|
||||||
|
<!-- Maven Javadoc Plugin -->
|
||||||
|
<plugin>
|
||||||
|
<groupId>org.apache.maven.plugins</groupId>
|
||||||
|
<artifactId>maven-javadoc-plugin</artifactId>
|
||||||
|
<version>3.12.0</version>
|
||||||
|
<configuration>
|
||||||
|
<source>17</source>
|
||||||
|
<encoding>UTF-8</encoding>
|
||||||
|
<doclint>none</doclint>
|
||||||
|
<failOnError>false</failOnError>
|
||||||
|
<failOnWarnings>false</failOnWarnings>
|
||||||
|
</configuration>
|
||||||
|
</plugin>
|
||||||
</plugins>
|
</plugins>
|
||||||
</build>
|
</build>
|
||||||
|
|
||||||
|
|||||||
Reference in New Issue
Block a user